www.autostarogard.fora.pl

Bushido

Już w moim pierwszym aucie postanowiłem zmienić obicie drzwi bo wydawało mi się to proste do zdemontowania i przystąpienia do działania a dodatkowo jeśli coś spieprzymy to i tak to nie jest wielka strata w porównaniu do zniszczenia fotela Smile

Postanowiłem Wam pokazać jak możecie sami w swoich autach zmienić obicie po swojemu.No to zaczynamy Cool

Aha i przepraszam za tragiczną jakość zdjęć i oświetlenie ale innego aparata ni mom Wink

Lista rzeczy które potrzebujemy:

1.Skalpel (można kupić w aptece) cena 25gr
2.Nożyczki
3.Klej którym będziemy łączyć nową tapicere (ja wybrałem Cosmopur K1) cena około 28zł za 470g
4.Szczypce (do odginania mocowań starej tapicerki)
5.Jakieś drewienko lub plasticzek do rozsmarowywania kleju bo palce trudno doczyścić a ciuchy to już są do wyrzucenia po Cosmopurze więc uważajcie! Wink

6.No i oczywiście potrzebujecie materiału którym chcecie obijać.W moim przypadku pierwszy raz padło na spodnie które dokładnie skalpelem porozcinałem na szwach by mieć gładziutkie kawałki materiału a tym razem padło na kurtkę której nie nosiłem bo była za mała i gniła sobie w szafie Smile

Teraz praktyka

Tak wygląda panel z moich drzwi.Zaznaczyłem na nim elementy które mamy zamiar obić nowym materiałem a są nimi maskownica głośnika na dole i długi podłokietnik wyżej.

A oto i kurtka którą kupiłem z alledrogo w rozmiarze XXL a okazało się że moja dziewczyna może ją ubrać i jeszcze trochę rękawy są dla niej za krótkie, więc nie było mi jej żal Wink

No to teraz odwracamy panel drzwiowy na drugą stronę na której znajdują się zagięte blaszki które trzymają nasz podłokietnik na miejscu,odginamy je by można było wyciągnąć podłokietnik a na dole po prawej wystarczy odkręcić 4 śrubki by odczepić maskownicę głośnika

Tak wyglądają te blaszki od podłokietnika

Po odgięciu blaszek,podłokietnik można łatwo wyciągnąć i tak oto wygląda po wyjęciu a potem małym kluczem odkręcamy osłonkę od głosnika

Oto fragment "pleców" które wyciąłem skalpelem i podzieliłem na dwie części.Na lewej połowie leży podłokietnik

Wstępnie nakładamy klej na panel i potem rozsmarowujemy go równo po całej powierzchni a szczególnie na środku,na rogach i miejscach gdzie będzie otwór na klamkę bo w tych miejscach najszybciej może się odklejać nasz materiał czego nie chcemy Wink

Gdy już mamy obklejony i powleczony nowym materiałem nasz podłokietnik zabieramy się za zdarcie starego materiału z osłonki głośników.Następnie smarujemy ją klejem od strony wewnętrznej czyli tej nie widocznej która jest w drzwiach bo z zewnątrz jakbyśmy kleili to kratka się nam zaklei i dźwięk z głośnika za nią, będzie mega kiszny.

Oskubaliśmy już kratki więc czas na przymiarkę materiału i możemy zaczynać kleić

A tak oto wygląda efekt finalny po złożeniu wszystkiego Smile

Mam nadzieję że moja modyfikacja się podoba i może ktoś się zainspiruje i zrobi coś jeszcze lepszego a potem je opisze Wink

conpress

...hmm

instruktaż ma sporo plusów - podałeś szczegółowo spis potrzebnych narzędzi, odpowiednich chemikaliów.. Wink

, zamieściłeś fajne zdjęcia.. Cool

nurtuje mnie trochę "wątpliwy sposób nabycia tkaniny obiciowej"... ze spodni, kurtki Confused

sam kiedys robiłem obicia drzwi, podsufitki, fotele...:
- używałem kleju (podobny do butaprenu) w sprayu (zakupiony w firmie PAT na skarszewskiej) - ogólnie - też polecam
- materiały kupowałem na ulicy Hallera - dojazdówka do rynku w sklepie co się nazywa chyba Bławatek (wybrałem tkaninę elestyczną - dzięki czemu czarna podsufitka nie miała żadnych fałd)

typowe tkaniny używane w motoryzacji - mają wyściółkę z pianki/gąbki po wew. stronie, materiały na fotele - o wiele bardziej wytrzymałe włókna (podobnie jak tkaniny meblowe).. Mam znajomego w Pasłęku co zajmuje się tapicerkami samochodowymi - jakby ktoś coś potrzebował - dam na namiary - pisać na priv..

generalnie - cieszę się że są odważni i nie boją się eksperymentować z takimi sprawami Very Happy

Brawa dla odważnego - czekamy na innych

Bushido

Też byłem na Hallera w tym sklepie tekstylnym ale tam nie mięli takiego materiału jaki by mnie interesował a jak mięli to bardzo wątpliwej jakośći i nie warto wydawać na to kasy bo tylko klej by przebijał i by to wyglądało mega fuszerowo.Kurtka akurat była prawie nowa bo może max 5 razy ubrana a pociąłem ją idealnie po szwach czyli porozcinałem nitki łączące skrawki materiału dzięki czemu uzyskałem bardzo pokaźną ilość pociętego materiału więc tak jak bym kupił go ze sklepu Wink

A dodatkowo ten materiał jest z kurtki która jest częściowo wodoodporna więc i lepiej zniesie wilgoć i jest trwalsza Wink

Postaram się wrzucić jeszcze parę manuali które stworzę dopiero po wypłacie bo tylko to jest jedynym hamulcem bo odwagi nie brakuje Very Happy

Dziś będę przyciemniał lampy z tyłu,potem może będę budował CAI a resztę się jeszcze zobaczy Smile

conpress

..dlatego używałem kleju w spray'u.. Wink

w Houston TX ze względu na wysokie temperatury i dużą wilgotność - odklejają się wszelkie delikatne tkaniny (głównie podsufitki i boczki drzwi) - używaliśmy w serwisie zawsze kleju w spray'u, gdyż szybko zasycha i nie powoduje zacieków, nie przebija się przez materiał

tutaj jedna z nielicznych fotek, która dokumentuje moją pracę sprzed kliku lat (podsufitka zrobiona na czarno w E30 Touring)

[link widoczny dla zalogowanych]

element ten miał mocno pofałdowaną powierzchnię - dlatego:
-nakładałem klej
-potem cieniutka gąbkę (3mm gruba)
-ponownie klej
-materiał (czarny elastyczny z w/w sklepu)
-na to folia malarska
-całość zasypałem kilkoma wiadrami piasku - celem dokładnego dociśnięcia materiału Wink

na 15min..

koszt regeneracji podsufitki wyniósł mnie wówczas: 40zł za materiał, gąbke znalazlem w domu, 20 zł puszka kleju, folia malarska 2 zł..
piasek zwróciłem po użyciu Razz

(natenczas jeden zakład specjalizujący się w tej robocie, na rogu Kościuszki i Pelplińskiej - zaśpiewał mi 250-300 zł)

Bushido

Takim klejem w szpreju to obklejałem podsufitkę w jachcie i powiem szczerze że super się trzyma Smile

Tylko że kosztuje 48 zł z tego co pamiętam.Zależało mi by nie mieć gąbki pod tapicerką dla tego zastosowałem Cosmopur który jak zwiąże to jest twardy jak beton,nie przesiąka przez tkaninę i nie przebija przez nią Smile

Bushido

Co to jest za liczydło nad lusterkiem ? Very Happy

P.S. Kawał dobrej roboty i oszczędzonej kasy bo pewnie "szpece" by tak samo to zrobili a może nawet gorzej Wink

conpress

to liczydło to "check control" montowany w niektórych E30 i innych starszych wynalazkach BMW.. otóż pokazywało to zapaleniem się konkretnej diody-komunikatu - niedomaganie jakiegoś elementu (np. żarówek), lub niskiego stanu jakiegoś płynu (olej, spryskiwacze, płyn chłodniczy)
w nowszych BMW są już normalne wyswietlacze z pixelami - podającymi treść takich dupereli słownie.. Wink